BrandFordon
Gamla brandbilar väcker ofta ett stort intresse.
Nedan visas foton, berättelser och historik om några av alla de brandbilar som en gång har varit i utryckningstjänst vid Brandkåren i Göteborg och kommunerna inom Räddningstjänstförbundet.
Scania-Vabis 1914
Göteborgs första brandautomobil, en Scania-Vabis på 3 ton med en 60 hästars motor samt med avbröstbar stege. Brandautomobilen kom i utryckningstjänst den 15 juni 1914.
År 1920 var Göteborgs brandkår helt motoriserad.
Magirus maskinstege 1921
På ett museum i södra Tyskland, står en blå stegbil från 1921 med svenska skyltar.
Det som gör denna stegbil speciell är att detta fordon är Göteborgs första maskinstege. Varför stegbilen blev blålackerad senare vågar vi inte svara på.
Faun Masinstege inköpt 1931
Faun-stegen är Göteborgs andra maskinstege och inköptes 1931. Den var i tjänst fram till början av 60-talet då den avyttrades till Götaverken. Årsmodell är ett frågetecken då vi inte lyckats finna något dokument som kan styrka dess ålder. Gissningsvis har vi att göra med en 100-åring?
Scania-Vabis 1932
En gammal brandbils historia.
1974 bestämdes att två gamla brandbilar skulle bort. Detta fordon, en Scania-Vabis från 1932, var en av dessa brandbilar som kördes till skroten.
Ödet och tillfälligheter ville troligen något helt annat denna gång, för det är inte bara en massa kunskaper som har återskapat denna bil till originalskick.
Volvo LV 94D 1937
Mölndalsbilen
har deltagit i flertalet av Brandhistoriska Sällskapets årliga veteranbrandbilsrallyn där den tilldelats pris för sitt fina och tidstypiska skick.
Volvo LV 233 1954
Renoveringsarbetet med bil 16 påbörjades år 1993, med en målsättning om att vara klara till 125-årsjubileet 1997, men oj vad vi misstog oss! Att renovera en gammal brandbil tar tid… Först efter 10 år var den körklar.
Magirus Deutz maskinstege 1961
Med sin luftkylda dieselmotor och enkelhytt var Bil 24 en udda stegbil i vagnparken under sina verksamma år. Idag finns endast ett fåtal körbara kvar av denna modell i Sverige.
